• LOGIN
  • ไม่มีสินค้าในตะกร้า

การบินไทยมีหนี้ Refund ตั๋วแสนล้าน ?

[การบินไทยมีหนี้ Refund ตั๋วแสนล้าน ?]

เมื่อช่วงเช้าเห็นข่าวในทำนองว่า “การบินไทยมีเงินต้องรีฟันเป็นแสนล้าน ทำให้ไม่รู้ว่าลูกค้าจะได้เงินคืนหรือเปล่า”

แอดเลยรู้สึกว่าต้องหาและรอ Fact บางอย่าง

1. เปิดงบการเงินของการบินไทยเท่าที่มี ล่าสุด คือ งบการเงินปี 2562 พบว่า มีเงินรอ Refund หรือที่เรียกว่ารายรับด้านขนส่งที่ยังไม่ถือเป็นรายได้ ราวๆ 3 หมื่นล้าน … ห่างไกลจากตัวเลขแสนล้านตามข่าวอยู่มากโข (แต่ตัวเลข ณ สิ้น Q1/2563 ยังไม่รู้ เพราะการบินไทยแจ้งขอเลื่อนส่งงบ)

2. ช่วงบ่ายๆ ผู้บริหารการบินไทยออกมาระบุว่า :

📍พนักงานไม่ได้มีการพูดกับลูกค้าว่า การบินไทยมีเงินต้องรีฟันเป็นแสนล้าน ทำให้ไม่รู้ว่าลูกค้าจะได้เงินคืนหรือเปล่า

📍โดยจากบันทึกการสนทนาเสียง พบว่า พนักงานมีการแจ้งให้ลูกค้าทราบว่า ในช่วงที่ผ่านมาการบินไทยมีการรีฟันจำนวนมาก ให้แก่ลูกค้าทั่วโลก ทั้งในรูปแบบของการทำตั๋วเปิดระยะเวลา ให้ลูกค้าเลือกระยะเวลาที่จะเดินทางในอนาคตแทนตั๋วเดิม หรือกรณีที่ลูกค้าประสงค์จะขอเงินคืน ก็จะดำเนินการคืนให้ในระยะเวลา 180 วัน

📍ทั้งนี้ในส่วนงานบริการลูกค้า ไม่ต้องการให้เกิดปัญหาการโต้แย้งไปมากับลูกค้า โดยขอยุติเรื่องดังกล่าว รวมทั้งได้มีการกำหนดมาตรฐาน ในการตอบข้อซักถามของลูกค้าให้เกิดความเข้าใจที่ถูกต้องและไปในทิศทางเดียวกันแล้ว

ข้อมูลเพิ่มเติมจากงบการเงินของการบินไทย ปี 2562

1. บัตรโดยสารและใบสั่งบริการ (Service Order) ที่จำหน่ายแล้วแต่ยังไม่ได้ใช้บริการ รับรู้เป็นรายได้ เมื่อบัตรโดยสารและใบสั่งบริการนั้นมีอายุเกินกว่า 15 เดือนขึ้นไป

2. วิธีการบันทึกบัญชีโครงการสะสมระยะทาง (Royal Orchid Plus) : ลดรายได้ค่าโดยสารคู่กับรายรับด้านขนส่งที่ยังไม่ถือเป็นรายได้ (ด้านหนี้สิน) เมื่อสมาชิกนำสิทธิมาใช้บริการจึงรับรู้เป็นรายได้

3. ไมล์สะสมของสมาชิกที่ไม่นำสิทธิมาใช้บริการรับรู้เป็นรายได้เมื่อไมล์สะสมนั้นมีอายุเกินกว่า 3 ปีขึ้นไป

เชื่อว่าหลายคนที่ติดตาม Page นี้ จะได้ลองเปิดงบการบินไทยดูก็ตอนนี้แหละครับ ฮ่าๆ

Source : https://news.thaipbs.or.th/content/292974

พฤษภาคม 27, 2020
© 2022 Accounting-Analysis.com All rights reserved.
0
    0
    ตะกร้าสินค้า
    ตะกร้าสินค้าว่างเปล่าย้อนกลับ